比泽尔4PCS-10.2活塞压缩机维修

比泽尔压缩机按照压缩机方式分为活塞式和螺杆式。无论是活塞式压缩机还是螺杆式比泽尔压缩机在市场上还是受到广大中央空调生产商的青睐。
比泽尔压缩机质量优于其他机器的地方就在于机械部件。例如比泽尔螺杆压缩机很少出现抱轴的现象，即使是有抱轴的机器也多数为HSKC系列，因为这种机器多数用于低温工况，外部供油工况一旦出现问题就会影响轴承的寿命。
比泽尔活塞机的曲轴也同样有好的质量，即使出现抱轴现象对轴的影响也不是很大。
不管是活塞机还是螺杆式压缩机，也同样存在通病就是容易烧电机。烧电机的原因大概可以分为以下几点：
1 排气温度高，一旦缺少制冷剂吸气温度就高，电机温度就会上升，自然就会影响电机的寿命。
2 比泽尔压缩机电机为双速电机，内部相当于两个电机，属于双星型绕法。当然比泽尔压缩机110hp朝上的也可以定制星三角启动的。
北京航天同达空调维修中心主要维修比泽尔（BITZER）、开利（CARRIER）、麦克维尔（McQuay）、复盛（FUSHENG）、富士豪（FRASCOLD）、汉钟（HANBELL）、日立（HITACHI）、莱富康（REFCOMP）、约克（YORK）等各种品牌压缩机，在此有完善的维修、检测体系来保障产品的质量。
在电机方面我们采用专用的耐氟线圈，并且结合DMD绝缘材料加上真空浸漆方式保证了电机质量。北京航天同达空调维修中心为了保证用户的运输难度，特意推出现场维修的方案，希望能给广大用户带来方便！      比泽尔4PCS-10.2活塞压缩机维修

BITZER
半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
 
一、冷冻油更换的条件
 
1
、空调机组长时间工作，压缩机已达到保养时限（机组初次运行
2000
小时、之后运行累计三
年或运行时间超过
10000
～
12000
小时）；
 
2
、因电机烧毁而更换压缩机；更换压机后连续运行
100
小时的氟系统；
 
3
、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组，在累计运行
100
小时后要更换冷冻
油；
 
4
、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
 
二、冷冻油的型号
 
1
、半封闭活塞型压缩机
 BITZER 6F
—
50.2 
允许制冷剂（
R12
—
R22
—
R502
）用
BITZER B5.2
型冷冻油
 
允许制冷剂（
R134A
—
R404A
—
R507A
）
 
tc
﹤
55
℃
 
使用
BITZER BSE32
tc
＞
55
℃
 
使用
BITZER BSE55
（
tc
：冷凝温度）
 
2
、半封闭螺杆型压缩机
 BITZER CSH7571-90
或
CSH8571-140
允许制冷剂（
R22
）使用
B320H 
允许制冷剂（
R134A
—
R407C
—
R404A
）使用
BSE170        比泽尔4PCS-10.2活塞压缩机维修
三、标准注油量
 
活塞式
6F-50.2
注入
4.75dm3 
螺杆式
CSH7571-90
注入
14 dm3
GSH8571-140
注入
18 dm3
四、冷冻油更换操作规程
 
1
、关闭高压排气及低压吸气截止阀，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂，使缩机
曲轴箱与大气相通；
 
2
、拧下曲轴箱底壳处的放油塞，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗；
 
3
、可用氮气从低压充气阀针吹入，用手堵住放油口增加机体内的压力，进
 
一步排除机体内的残油，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
 
4
、冷冻油注入：
 
方案
1
：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒
入曲轴箱内；
 
方案
2
：（针对活塞机）将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴
箱抽为负压，
另一根充氟管单独卸下，
一端插入盛有冷冻油的容器内，
另一端接在油泵低压吸
入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
 
5
、因原系统中可能存有一定量的残油，换油加油时可少加一些，一般加至视油镜标线下限稍
高位置即可；
 
6
、冷冻油充注完成后，拧紧工艺柱塞或卸下充氟管，并接好氟压表对压缩机抽真空；
 
7
、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象；
 
8
、如果没有漏点等待
20 分钟后启动机组；  比泽尔4pcs-10.2活塞压缩机维修
 
9
、
开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位，
如果油位低于正常范围
（
1/4
视镜）
，
必须补充冷冻油。
如有必要，
可在油泵针阀上接油压表来检查油压，
油泵吸入侧压力应与低压
吸气压力基本一致，油压差允许值
1.4
～
3.5bar
，螺杆机为压差式回油，无油泵。
 
五、注意事项
 
1
、
聚酯油
BSE170
具有强烈的吸湿性，
水分在油中与油产生化学反应，
而且不能通过抽真空除
掉，工作时要求特别细心，尽量减少空气进入系统及储油容器；
 
2
、对更换压缩机的情况应注意，原制冷系统中已存有一定量的冷冻油，必要时应将系统内的
存油吹出，如果有大量的油存于系统中，再开机时有发生液击的危险。
 
3
、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。

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