比泽尔压缩机活塞压缩机维修

比泽尔螺杆机的有很多优点
就是它所使用的轴承质量比较独特，从我个人经验和维修率来说比泽尔的轴承很耐用，很少有抱轴的现象，这与比泽尔压机内置油路单独设计有很大的关系，他油路都是用油管供油的，油路流向不一样！
2比泽尔压缩机,制冷系统中重要的部件，按照压缩方式可以分为活塞式，螺杆啮合式和涡旋式压缩机。作为特约经销商，本公司供应比泽尔半封闭螺杆压机、半封闭一体式螺杆压机、比泽尔单级半封闭活塞式压机、比泽尔双级半封闭活塞式压缩机等全系列压缩机。第二它加载方式优于普通国产品牌压缩机设计
3  比泽尔压缩机的缺点就是容易烧电机。
比泽尔压缩机电机设计为双速电机，这种设计弊端就是容易砸间短路！
第二就是不加载导致电机温升烧电机

1．活塞的作用
它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力；活塞的顶部还与汽缸盖、汽缸比共同组成燃烧室。
活塞的顶部直接与高温燃气接触，活塞的温度也很高，高温使活塞的机械性能下降，热膨胀量增加；活塞在作功行程中，承受燃气的高压冲击（3~5mP），活塞在汽缸中高速运动，平均速度达到8~12m/s，要求活塞质量小，热膨胀系数小，导热性好和耐磨。一般采用铝合金，个别柴油机也采用高级铸铁或耐热钢。
2．活塞的组成
活塞主要由顶部、头部和裙部组成。
1） 活塞顶部
活塞头部的形状与选用燃烧室有关。汽油机活塞的头部一般采用平顶，其优点是吸热面积小，制造工艺简单。有些为了改蒜混合汽形成而采用凹顶，凹坑的大小还可以调节发动机压缩比。
2） 活塞的头部
活塞头部是活塞环槽以上部分。其作用有三：承受气体压力，并传给连杆；与活塞一起实现汽缸密封；将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传给汽缸比。头部切有如干道环槽用以安装活塞环，汽油机一般有2~3到环槽，上面1~2道用于气环，下面一道用于安装油环。油环槽底面上钻有许多径向小孔，使被油环所刮下来的多余的机油，经过小孔流回油底壳。

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